大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于焦作影视基地大房车出租的问题，于是小编就整理了2个相关介绍焦作影视基地大房车出租的解答，让我们一起看看吧。
开房车能进西藏吗？
房车可以进藏，但要注意路线，开房车比较合适的路线是新藏线和青藏线，路况比较好，绝大多数都是铺装路面，而且地势相对比较平缓，特别陡峭的上下坡不多，但走川藏线和滇藏线不推荐房车，川藏线落差特别大，滇藏线最险恶，因为路况非常复杂，很多很多非铺装路面，而且有无数陡峭的上下坡，推荐扭矩较大的非承载SUV或皮卡，轿车硬上也行，但一趟下来很毁车，有些轿车滇藏线跑一圈下来要大修或报废了。大多数房车扭矩有些不够用，除非特殊改装的越野房车，从川藏线或滇藏线上高原，可能因为缺氧爬不动，或者底盘、前后桥、球笼都大概率会坏在半路上，很麻烦，修又没地方修，叫救援比买个二手车都贵，这就是为什么滇藏线路边有那么多随意丢弃在路边的车，有些弃车甚至还是不错的车。
开房车可以的，现在们318线成都到巴塘段路非常好，进藏以后金沙江桥到芒康段，怒江桥到八宿段，如美镇那一段，然乌湖到通麦段，这几个地方落石，泥石流比较多千万要注意安全，其它的路段改一点问题放心的走，再一个6一7月西藏是雨季路上千万要注意，我喜欢3月中旬到5月初这个季节去西藏，这是我的一点看法，尽攻参考。
开房车进西藏没有问题，你无非就是担心去西藏的道路。现在道路修的不错，购物也很方便，注意房车选择停靠地点很关键，不能停靠在山边儿，水源处以防不测，如道上修路要缓慢行驶，毕竟车辆重，比较大！
#一辆C型房车买了不到5个月，去新疆西藏的路上后桥牙包和轴承就因金属机械疲劳磨损变形了！！
我早就说过，普通人开房车去西藏那就是拿生命去玩，国产房车绝大多数都超重，如果真要是认真查，可以肯定，很多房车空载状态都是超重的。超重在长下坡的时候会使刹车力一直过载，就好比5吨的卡车在用一辆小轿车的制动盘和卡钳，即使你轻踩刹车，很快也会“热失控”，超重也会使底盘和传动系统的零部件负荷过大，快速使金属产生机械疲劳，加速磨损变形，大家看看下图中国房车车主群里老姜刚买5个月不到的C型房车，后桥牙包和轴承都坏掉了，懂的人应该可以认识到这是多么危险的事。这种现象10年前我在东风拉煤的重卡上看到过，普通客车发生这种问题，我估计只有70-80年代有过。
首先，房车是可以进西藏的。
为什么呢？我们一行四人2019年8月2日自河南焦作孟州市出发，川进青出，8月18日到家，16个日夜，行程近8000公里。进，走的是川藏南线即318国道，出走的时候青藏线即109国道。318和109基本上都是全程铺装柏油路面，但在西藏和四川交接区即海通沟竹巴龙一段，因位于横断山脉，地质条件不稳定，另7、8月份为雨季，降水较多，经常性被冲毁，大概40多公里不太好走，小心些也是没有问题的，别的路段全程没有压力。
“没有去不了西藏的车，只有去不了西藏的人”，这个西藏旅游圈里常说的话送给你了。
自驾游长春到天水怎么规划路线？
长春自驾游到天水怎么规划路线？
你好：很高兴回答你的问题，长春到天水全程约2700公里，你自驾游到天水，不知你时间是否充足，我推荐路线如下：
路线：长春—胡芦岛—秦皇岛—天津泰达航母主体公园—济南—开封—洛阳—华山风景区-秦始皇兵马俑-西安市-天水
推荐理由：沿途景点多，每天最大行程不超400公里，只有从长春到胡芦岛一天是563公里
第一天：长春-胡芦岛563公里
第二天：游兴城古城，兴城古城是唯一一座方形卫城，城墙设有东南西北四门
第三天：胡芦岛兴城-秦皇岛157公里，下午游山海关，老龙头景区，住北戴河
第四天：游南戴河旅游渡假区，住(也可当天去天津)
第五天：秦皇岛-天津泰达航母主体公园210公里，下午游航母主体公园，住塘沽
第六天：天津塘沽-济南338公里，住
第七天：游大明湖、趵突泉公园，(可当天去开封)
长春自驾天水，全程大概2400公里，最快三天可达，长春——天津——运城——天水。如果想边走边玩，可参考线路：长春——天津(2晚)——平遥古城(1晚)——途经黄河壶口瀑布——西安(2/3晚)——天水，全程一周时间左右，期间在天津玩1天，西安根据时间可多玩2天。
天水冬季是淡季，虽然赶不上东北寒冷，气温也不高。如果天水玩2天左右，可在市区游览参观胡氏古民居，玉泉观、南郭寺等，下午伏羲庙，晚上逛逛夜景吃小吃。 另外一天时间游览中国四大石窟之一的麦积山景区，之后前往仙人崖。
到此，以上就是小编对于焦作影视基地大房车出租的问题就介绍到这了，希望介绍关于焦作影视基地大房车出租的2点解答对大家有用。