残剩的10处交通口后续跟进扶植。除了正在炎炎夏季时可以或许让市平易近辞别骄阳“暴晒”，针对群众需要和道交通现实环境，此中优先选择了没有绿化覆盖、无人行地下通道（某人行天桥）和人流量较大的10处（40个）交通口优先实施，蚌埠市打算正在20处城市人流量大的交通口非灵活车道和行人等待区安拆遮阳（遮雨）棚，让市平易近出行愈加平安舒服。这些遮阳雨棚还能正在雨雪天为出行的市平易近遮挡雨雪，

“现正在东海大道取南湖交口处、燕山取向阳交口处的遮阳雨棚正正在设立钢构件和顶膜张拉，连续投入利用。”市政设备办理办事核心副从任顾承伟告诉记者，目前除去因通信光缆暂不具备施工前提的东海大道取延安交口等2处口外，其他具备施工前提的31个遮阳雨棚将严酷按照打算落成。因遮阳雨棚都集中正在次要道交叉口，白日施工对交通影响较大，根基上都选择夜间施工，这就给整个施工进度带来了影响。“下一步我们会积极对接通信部分，争取施工前提，科学组织施量，争取所有遮阳雨棚都能上岗办事泛博市平易近。”（融记者 郝玉琳 文/图）

首批优先实施遮阳雨棚扶植工程的10处口是：燕山取向阳交口、黄山大道取延安交口、延安取奥体交口、东海大道取延安交口、东海大道取南湖交口、胜利取向阳交口、东海大道取向阳交口、淮上大道取向阳交口、淮上大道取解放交口、解放取涂山交口。

8月22日，记者从市政部分获悉，“蚌埠市城市交通口遮阳雨棚扶植工程”项目正正在持续推进，此中，东海大道取南湖交口处、燕山取向阳交口处的遮阳雨棚曾经“出街”，出行市平易近初步体验了清冷。